崇明生态岛屿：以上海未来“世界级”新坐标备受世界关注！

崇明生态岛屿：以上海未来“世界级”新坐标备受世界关注！

大虹桥之后，同样享有“世界级规划”的崇明岛也愈发的备受关注。近期，崇明岛频繁上热门话题。自去年进博会开幕式中提出：长三角区域一体化将正式上升到国家战略！并有专家建议将进博会会址永久落位崇明岛；崇明岛走出的球队上海上港夺得中超冠军；崇明岛轨交逐渐规划开工，一系列好消息....

去年进博会提出了一个关于长三角的重要举措——将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略，并有专家建议将进博会会址永久落位崇明岛。得益于多方面的努力，崇明岛吸引了花卉协会、房地产、高新科技企业等诸多公司。

2019年，无疑是崇明岛高速发展的一年。2018年中旬，上海崇明区发布了《上海市崇明区总体规划暨土地利用总体规划（2016-2040）》。将江苏启东市启隆镇、海门市海永镇被规划进上海城镇圈，规划明确，促进邻沪地区跨省城镇圈统筹，进一步加强功能统筹、交通对接、环境共治、设施共商。

上海已经提出两条连接崇明的交通通道，一是“东通道方案”它结合长江隧桥预留工程，在崇明岛东侧由浦东经长兴岛至崇明陈家镇，可采用地铁列车或有轨电车开行的方式；二是“西通道方案”，即在崇明岛西侧连接石洞口方向的方案，该规划方案还在研究深化中将作为远期方案。

近年的崇明发展势头可以用“迅猛”二字来形容《上海2035规划》划入重点打造区域建设180万方世界级生态岛；2021年中国第十届花博会等一系列政策利好落实…而重中之重是搞建设的同时，交通是发展的先行。

交通方面：随着北沿江高铁、规划建设中的轨交崇明线、崇启大桥、长江大桥、吴淞码头、宝杨路码头、石洞口码头、规划中的越江西线隧道和规划中崇海大桥等2条轨道交通、4条隧桥、9条公交、3大水路航线的不断完善，崇明岛即将迎来跨越式发展！

沪崇启铁路规划：北沿江铁路中的重要节点——沪崇启铁路方案全场63KM，北起江苏启东，经上海崇明，南接上海枢纽网路，将联接上海浦东、长兴岛、崇明岛和启东市。规划中的轨交1号线延伸，起点富锦路地铁站——途径南门——终点东平国家森林公园，陆续往西沙两个湿地延伸，预计2020年开工建设，真正缩短了人民广场到崇明岛的时间。

S7沪崇高速公路起于S20外环高速西北转弯处，沿界河杨泾北上，经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇、嘉定区徐行镇和华亭镇，远期（2020年）向东比方向接沪崇越江西线进入崇明岛，并与陈海公路、沪崇苏高速相接，S7沪崇高速将是联接崇明区与上海浦西地区的重要通道。

S7沪崇高速公路全长约49.9km，建成后，宝山、崇明、嘉定有望形成“一小时生活圈”。

长兴岛和横沙岛地铁：

西线：轨道交通沪崇线，绿色交通的理念也将被运用到全体崇明人热切期盼的轨道交通崇明线上。轨交沪崇线将从宝山杨行站引入，与S7沪崇高速共走廊至城桥；而崇明线则起自浦东金桥，终至崇明陈家镇，将实现通勤和景观体验相结合的复合功能。世界级生态岛 未来前景可期。

依据《崇明世界级生态岛发展“十三五”规划》崇明未来将努力建成世界级生态岛，崇明岛的交通也将正式纳入上海轨交体系，使得崇明岛至上海的距离被大大缩短，工作在繁华都心，生活在“采菊东篱下”的崇明岛，近享繁华都市外的“世外桃源”！

崇明岛是中国第三大岛，根据《“十三五”规划》，明确上海“以全球姿态，举全市之力”推进崇明世界级生态岛建设。随着《2040规划》的通过，未来崇明岛迎来新一轮规划红利期。与大虹桥同样享有世界级规划，崇明岛势必成为极其珍稀的“世界资产”。